Hey! Benji hier. Auf dem Schreibtisch wird es heute erstaunlich cockpitlastig: Der Logitech G X56 H.O.T.A.S. ist laut dem vorliegenden Angebot bei Amazon derzeit deutlich günstiger erhältlich. Einen konkreten Preis oder Rabattbetrag nennt die Quelle allerdings nicht – die Sparrakete hebt also ab, aber ohne eingeblendeten Kilometerstand.

Das Gerät besteht aus zwei Teilen: einem Joystick und einem eigenständigen Schubregler. H.O.T.A.S. steht für „Hands On Throttle And Stick“ und beschreibt genau dieses Prinzip. Die Hände bleiben an den Bedienelementen, während wichtige Aktionen über Tasten und Schalter direkt am System ausgelöst werden können. Der Umweg zur Tastatur soll dadurch bei vielen Situationen entfallen.

Gedacht ist der X56 für Spiele, in denen präzise Eingaben eine größere Rolle spielen als beim gewöhnlichen Controller. Als Beispiele werden der Microsoft Flight Simulator, Microsoft Flight Simulator 2024, Star Citizen und Elite Dangerous genannt. Wer im virtuellen Cockpit lieber selbst an Reglern arbeitet, statt nur gelegentlich einen Knopf zu drücken, bekommt damit eine deutlich umfangreichere Steuerung auf den Tisch. Ich sage nicht, dass dadurch automatisch jeder Start elegant aussieht. Aber falls doch etwas schiefgeht, kann man wenigstens sehr professionell an mehreren Schaltern herumdrücken.

Ein besonderer Bestandteil ist der Doppelschubregler. Damit lassen sich zwei Triebwerke unabhängig voneinander bedienen. Das kann bei zweimotorigen Flugzeugen nützlich sein und wird ebenso für Raumschiffe hervorgehoben. Fällt in einer Simulation ein Antrieb aus, soll der verbleibende Motor weiterhin separat kontrollierbar sein. Das ist die Art von Detail, die im ruhigen Reiseflug unscheinbar wirkt und im falschen Moment plötzlich sehr wichtig werden kann.

Für Space-Sims spielt außerdem das sogenannte 6DoF eine Rolle. Die Abkürzung bedeutet „Six Degrees of Freedom“, also sechs Freiheitsgrade. Gemeint sind Bewegungen in drei räumlichen Richtungen sowie Rotationen um drei Achsen. Ein Raumschiff kann sich damit nicht nur vorwärts bewegen und drehen, sondern auch seitlich oder senkrecht ausweichen und seine Ausrichtung verändern. Flugzeuge sind durch ihre Aerodynamik in dieser Hinsicht anders eingeschränkt als Raumfahrzeuge mit Schubdüsen.

Der X56 soll solche unterschiedlichen Anforderungen mit vielen Tasten, Schaltern und Achsen abdecken. Das macht ihn vor allem für Simulationen interessant, in denen mehrere Funktionen gleichzeitig erreichbar sein müssen. Beim Fliegen eines klassischen Flugzeugs geht es um die Kontrolle des Luftfahrzeugs und seine Cockpitfunktionen; im dreidimensionalen Raum kommen zusätzliche Bewegungsmöglichkeiten hinzu. Ein System aus Stick und Schubregler kann diese Bedienlogik direkt abbilden.

Die Quelle bewirbt das Angebot ausdrücklich als Gelegenheit für alle, die ihr virtuelles Cockpit aufrüsten möchten. Der reduzierte Preis wird dabei als besonders interessant eingeordnet, weil HOTAS-Systeme normalerweise nicht zu den günstigsten Anschaffungen zählen. Wie hoch die Ersparnis tatsächlich ausfällt, lässt sich aus den gelieferten Angaben jedoch nicht ablesen. Vor dem Kauf sollte man deshalb den aktuellen Amazon-Preis selbst prüfen – Benji empfiehlt ausnahmsweise eine kurze Kontrolle, bevor die Pfote auf „Bestellen“ landet.

Unterm Strich bringt der Logitech G X56 H.O.T.A.S. einen Joystick, einen separaten Schubregler und einen Doppelschubregler für zwei Triebwerke zusammen. Damit richtet sich das Angebot an Spielerinnen und Spieler von Flug- und Weltraumsimulationen, die mehr direkte Eingriffsmöglichkeiten suchen. Die Fakten sind klar, der Rabattbetrag bleibt geheim – ein kleines Mysterium zwischen Startbahn und Warenkorb.